40% des voitures de police de KZN sont hors d’usage, le temps de réparation étant mis en cause

La police du KwaZulu-Natal (KZN), qui compte certains des points chauds du pays pour les meurtres et les viols, doit lutter contre la criminalité sans pouvoir utiliser 40% des véhicules du SAPS.

Dans une réponse écrite à une question parlementaire de DA MPL Sharon Hoosen, la sécurité communautaire MEC Peggy Nkonyeni a révélé que sur les 4 227 véhicules de police du KZN, 1 716 sont en cours de réparation.

Les dernières statistiques sur la criminalité publiées en février ont montré que les meurtres dans le KZN avaient augmenté de 245 cas. Le poste de police d’Inanda, dans la province, a enregistré le plus grand nombre de cas de meurtre dans le pays avec 83.

Les régions KZN d’Umlazi, Inanda, Plessislaer et KwaMashu-East ont enregistré le plus de cas de tentatives de meurtre.

Umlazi a également enregistré le deuxième plus grand nombre de viols et était parmi les plus élevés pour les vols à domicile.

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Pendant ce temps, certains commissariats des services de police sud-africains (Saps) sont privés de véhicules pendant des semaines, voire des mois, pour des réparations.

Délais de réparation longs

A Inanda, il a fallu 113 jours pour réparer un véhicule avec un défaut de démarrage électrique. La même station a également eu une voiture hors service pendant 72 jours pour une révision mineure des freins.

À Umlazi, une voiture n’a pas pu être utilisée pendant plus de cinq mois car elle nécessitait des travaux de carrosserie mineurs. Il a fallu 130 jours pour réparer le câblage électrique et les accessoires d’un véhicule de l’unité K9 d’Umlazi. Pendant ce temps, un simple remplacement de la batterie a pris près de trois semaines.

À Plessislaer, les réparations mineures des freins ont duré 121 jours, tandis que les réparations mineures de l’échappement ont nécessité deux mois et demi.

A Pietermaritzburg, la réparation d’un pare-brise a pris 193 jours.

Arriérés blâmés

Ronald Goniwe, le chef par intérim du département de la sécurité communautaire de KZN, a blâmé les arriérés dans les ateliers pour le retard dans la réparation des véhicules.

Il a déclaré que des interventions étaient en cours pour éviter ces arriérés. Il s’agit notamment de l’achat d’outils supplémentaires pour les artisans ; l’achat d’outils électriques plus avancés ; essai de production; et des réunions hebdomadaires avec les commandants de garage.

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Aucune preuve d’arriéré

Cependant, le propriétaire d’une entreprise sur la côte sud du KZN qui est sous contrat avec SAPS pour réparer ses véhicules dit qu’il y a moins de voitures de police qui entrent dans son atelier.

Le propriétaire de l’atelier, qui a demandé à rester anonyme, dit qu’il travaillait sur deux à trois véhicules de police par semaine. Le nombre d’emplois a cependant chuté de façon drastique – il n’a reçu que trois emplois des SAP cette année.

Selon la réponse parlementaire, 72 véhicules sont actuellement en réparation dans la région de la côte sud.

Cependant, le propriétaire de l’atelier a déclaré qu’il y avait une vingtaine de commerçants agréés dans sa rue qui travaillent sur les véhicules de police. Ils ont tous vu une diminution du nombre d’emplois dans la police. Il a également déclaré que les véhicules devraient venir chez les commerçants agréés sur une base de rotation pour s’assurer qu’il y a un nombre égal de voitures dans chaque entreprise.

Il a dit que pour cette raison, cela n’a aucun sens qu’il y ait des arriérés dans les véhicules de police en cours de réparation.

« C’est en votre faveur de faire le travail rapidement et d’être payé pour le travail plus tôt », a-t-il ajouté.

Statistiques sur la criminalité en hausse

Sharon Hoosen, les procureurs Le porte-parole de KZN sur la sécurité communautaire, a déclaré que le manque de visibilité de la police dans la province est aggravé par l’indisponibilité de tant de véhicules.

« Si c’est le genre de délais d’exécution que l’on connaît, il n’est pas étonnant que l’anarchie soit si répandue dans notre province. Il existe une corrélation directe entre l’indisponibilité de ces véhicules et l’augmentation des statistiques de criminalité de KZN », a déclaré Hoosen.

« Il est clair que des interventions urgentes sont nécessaires pour le bien de nos communautés qui ont un besoin urgent d’une province sûre et sans crime », a-t-elle ajouté.

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